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방송일자
2023-09-14
평창-정선 구간에 KTX 노선을 신설해
서울에서 강원 남부권을
최단 거리로 연결하는 동시에 장기적으로
서울에서 강원 남부권을
최단 거리로 연결하는 동시에 장기적으로
강원 남부지역 순환철도망 구축을 추진하자는 주장이 제기됐습니다.
강원연구원은
'평창-정선 KTX 노선'은 청량리역과 태백역을
90분 이내로 연결할 수 있어 수도권의 많은
생활인구를 유입할 수 있을 뿐아니라
장기적으로 강원 남부지역 순환철도망을 구축해
도내 전 노선의 KTX화를 꾀할 수 있을 것으로
기대된다고 주장했습니다.
이에 따라 '평창-정선 KTX 사업'을
국가 철도 최상위 계획인
'제5차 국가철도망 구축계획'에 반영시켜
지방화 시대를 앞당기는 계기로 만들자고
강조했습니다.
강원연구원은
'평창-정선 KTX 노선'은 청량리역과 태백역을
90분 이내로 연결할 수 있어 수도권의 많은
생활인구를 유입할 수 있을 뿐아니라
장기적으로 강원 남부지역 순환철도망을 구축해
도내 전 노선의 KTX화를 꾀할 수 있을 것으로
기대된다고 주장했습니다.
이에 따라 '평창-정선 KTX 사업'을
국가 철도 최상위 계획인
'제5차 국가철도망 구축계획'에 반영시켜
지방화 시대를 앞당기는 계기로 만들자고
강조했습니다.
