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방송일자
2023-06-26
국가철도공단이 올해
동해북부선, 동서고속화 철도 등
강원권 5개 철도사업에
8,508억 원을 투입합니다.
2027년 개통을 목표로 추진 중인
동해북부선 강릉~제진 단선전철 2,828억 원,
춘천~속초 동서고속화 단선전철 2,275억 원 등
모두 5,103억 원이 투입되며
동해 북부선은 전체 8개 공구 가운데
상반기 4개 공구에 착수하고
2개 공구에 공사가 진행 중인
동서고속화철도는 올해 하반기
나머지 6개 공구도 착수할 전망입니다.
또 올해 경강선 여주~원주 복선전철 795억 원,
중앙선 도담~영천 복선전철 2,572억 원,
원주~제천 복선전철 38억 원이 투입됩니다.
동해북부선, 동서고속화 철도 등
강원권 5개 철도사업에
8,508억 원을 투입합니다.
2027년 개통을 목표로 추진 중인
동해북부선 강릉~제진 단선전철 2,828억 원,
춘천~속초 동서고속화 단선전철 2,275억 원 등
모두 5,103억 원이 투입되며
동해 북부선은 전체 8개 공구 가운데
상반기 4개 공구에 착수하고
2개 공구에 공사가 진행 중인
동서고속화철도는 올해 하반기
나머지 6개 공구도 착수할 전망입니다.
또 올해 경강선 여주~원주 복선전철 795억 원,
중앙선 도담~영천 복선전철 2,572억 원,
원주~제천 복선전철 38억 원이 투입됩니다.
